אוסף פריטים בנושא חברת הספנות "צים"

פתיחה: $4,000
לא נמכר
אוסף גדול של פריטי-נייר וחפצים (סה"כ 604 פריטים) הקשורים בחברת הספנות "צים".
חברת הספנות "צים שרותי ספנות משולבים בע"מ" - הנמנית עם עשרים החברות הגדולות בעולם בתחום ההובלה במכולות – הוקמה ב-7 ביוני 1945 על ידי הסוכנות היהודית, ההסתדרות והחבל הימי לישראל. עם מקדמי הרעיון להקמתה של חברת ספנות לאומית במדינה שבדרך ניתן למנות את דוד בן-גוריון ואת דוד רמז, לימים שר התחבורה הראשון של מדינת ישראל. שם החברה הוצע על ידי דוד רמז, לפי פסוק מהמקרא: "וְצִים מִיַּד כִּתִּים, וְעִנּוּ אַשּׁוּר וְעִנּוּ-עֵבֶר; וְגַם-הוּא, עֲדֵי אֹבֵד" (במדבר כ"ד, כ"ד), אותו מפרש רש"י "וצים – ספינות גדולות". גרסה אחרת גורסת כי השם "צים" הוא ראשי תיבות של "צי ימי מסחרי".
ב-1947 נרכשה האונייה הראשונה של "צים", בשותפות עם חברת "האריס אנד דיקסון" שמושבה בלונדון – ה"קדה", אשר שופצה ושמה שונה ל"קֶדְמַה" (הגיעה ארצה בקיץ 1947). המשימה המרכזית של החברה בשנותיה הראשונות היתה הבאת מאות אלפי עולים ופליטים לארץ.
כמה מאוניות "צי הצללים" – אוניות המעפילים שנעצרו על ידי המנדט הבריטי – צורפו ל"צים" לאחר קום המדינה, ביניהן היו אוניות המעפילים הגדולות ביותר, "פאן יורק" ו"פאן קרסצנט", שעגנו בקפריסין, לשם הובלו על ידי הבריטים. צוותי האוניות שמרו על כושר השייט שלהן ומיד עם הכרזת העצמאות הצטרפו גם הן ל"צים", בשמות חדשים – "קוממיות" ו"עצמאות". במקביל רכשה החברה אניות נוסעים נוספות, לרוב מיושנות, בהן "נגבה", "ארצה" ו"גלילה".
בעת מלחמת העצמאות סיפקה החברה קשר ימי והובילה מזון, ציוד צבאי וסחורות. ב-1953 החלה "צים" בתהליך בנייה והתרחבות במסגרת הסכם השילומים עם גרמניה ובנתה 36 אניות חדשות, דבר שאפשר הרחבה דרמטית של הצי והיקפי הפעילות. בשנות ה-50 וה-60 היו אניות הנוסעים תחום הפעילות הבולט של "צים", לצד התרחבות מתמדת של קווי המטענים. אניות הנוסעים היו אמצעי תחבורה נפוץ לפני הופעתה של תחבורה אווירית זולה, והיו פופולריות גם לצורכי תיירות ונופש. ל"צים" היו קווים קבועים בים התיכון ומאוחר יותר לארצות הברית וממנה. חלק מאוניותיה הפליגו ל'קרוזים' לאיים הקריביים בעונת החורף. ב-1964 הסתיימה בנייתה של אוניית הפאר "שלום", שהפכה תוך זמן קצר לכישלון כלכלי שסימן את סופו של עידן אוניות הנוסעים ב"צים". בשנת 2004 הופרטה החברה.
האוסף שלפנינו כולל:
~ מאות פריטי נייר: לוחות שנה, תפריטים, מחירונים, גלויות רבות, חומר פרסומי, מפיות וכרטיסים מחדרי האוכל באוניות, ניירות מכתבים, חוברות בהוצאת "צים" (חומר רב בנושא האנייה "שלום"); אלבומי תצלומים ממספנות בהן עגנו אניות "צים", קופסאות גפרורים, ועוד.
~ מבחר גדול של חפצים עליהם מופיע הכיתוב "צים / ZIM": פריטי-מדים, דרגות חובל; מאפרות, כלי-אוכל והגשה רבים מפורצלן וממתכת (תוצרת חברות ארצישראליות וגרמניות), חפצי-נוי וחפצים שימושיים שעיצבו את חדרי האניות – מאפרות, אגרטלים, מציתים, פריטים "ארכיאולוגיים" דקורטיביים, צלחות אמנותיות, "מטקות" לים, פותחנים לקופסות שימורים, סכו"ם, מתנות עליהן מודפסות מפות – גלובוס קטן, קופסאות מעוטרות, אריזות שוקולד ופריטים שונים, חלקם חולקו לנוסעים כפרסומת לחברה וחלקם פריטים מקוריים שהיו שייכים לאניותיה כחלק מעיצוב חדרי המגורים וחדרי האוכל.
סה"כ 604 פריטים. גודל ומצב משתנים. רשימת מצאי תישלח לכל דורש.
מקור: אוסף ארני דרוק.
כרזות
כרזות